|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| chiều dài công xôn: | 0-15m | Tốc độ chạy xe đẩy: | 20-40 triệu / PHÚT |
|---|---|---|---|
| Tốc độ nâng: | 5-15 triệu / PHÚT | Tốc độ chạy của cần trục: | 30-50 triệu / PHÚT |
| Phương pháp điều khiển: | điều khiển cabin / điều khiển từ xa dây thừng | Lớp cách nhiệt: | F |
| Điểm nổi bật: | thiết bị nâng giàn,cần cẩu goliath |
||
Cần cẩu giàn cẩu đôi công suất 5 tấn với xe đẩy điện
Mô tả Sản phẩm
Cẩu trục móc cẩu đôi công suất 5 tấn có xe đẩy điện là loại cẩu lớn, kết cấu dầm và cột là hình “cánh cửa”, di chuyển có chủ đích trên đường ray, chịu tải trọng lớn hơn, giàn cẩu tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường, cao độ tin cậy, khả năng nâng, khối lượng công việc bảo trì nhỏ, dễ dàng đạt được tự động hóa và các lợi thế khác.
Nhiệm vụ công việc
Việc phân loại cấp công việc được xác định theo cấp sử dụng U và trạng thái tải Q của cần trục.Chúng được chia thành các hạng A1 ~ A8.Cấp làm việc của cần trục, tức là cấp làm việc của kết cấu kim loại, được xác định bởi cơ cấu nâng và được chia thành các cấp a1-a8, nếu so sánh với kiểu làm việc của cần trục được quy định ở Trung Quốc.
Gần như tương đương với: a1-a4-light;A5 - A6 -;A7- nặng, A8- cực nặng.
Cần trục giàn còn được gọi là giàn cần trục công việc loại A: nó phản ánh cầu trục ở trạng thái tải và sử dụng hai khía cạnh bận rộn của đặc tính làm việc.
Bảo trì sản phẩm
Cần chú ý đến tình trạng đứt dây của dây điện.Nếu bị đứt dây, đứt sợi hoặc hao mòn đạt tiêu chuẩn loại bỏ thì nên thay dây mới kịp thời, có thể chọn loại dây bao gồm dây mạ phốt phát, dây mạ kẽm và dây trơn.
Hiệu suất làm việc và tuổi thọ của mỗi cơ cấu cầu trục phụ thuộc phần lớn vào việc bôi trơn.Khi được bôi trơn, việc bảo dưỡng các sản phẩm cơ điện, bôi trơn tham khảo hướng dẫn sử dụng của riêng mình, xe đẩy hàng, xe tải giàn nặng nên được tra dầu mỡ hàng tuần.Nên bơm dầu bánh răng công nghiệp (SY1172 - 80) 200 vào bộ tời.Độ cao của mức dầu cần được kiểm tra thường xuyên và bổ sung kịp thời.
Máy rải phải được kiểm tra thường xuyên.
Chủ yếu là kiểm tra tình trạng mòn của rãnh dây, mặt bích có bị nứt không và puli có bị kẹt trên trục hay không.
Kiểm tra vành và lốp thường xuyên, và thay thế bánh xe khi vành bị mòn hoặc nứt đến 10% độ dày.Khi chênh lệch đường kính giữa hai bánh xe dẫn động trên mặt lốp lớn hơn D / 600, hoặc khi có vết sẹo nghiêm trọng trên mặt lốp, nên đánh bóng lại mặt lốp.
Mỗi ca nên được kiểm tra.
Phanh phải chính xác, trục chốt không được để kẹt.Guốc phanh phải được lắp đúng vào bánh phanh và khe hở của guốc phanh phải bằng nhau khi nhả phanh.
Giao hàng trọn gói
Người liên hệ: sales
Tel: +8618568525960
