|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| tình trạng: | Mới | Sự bảo đảm: | 2 năm |
|---|---|---|---|
| Tính năng: | cổng cẩu | Dịch vụ sau bán hàng được cung cấp: | Phụ tùng thay thế miễn phí, Hỗ trợ trực tuyến, Dịch vụ bảo trì và sửa chữa hiện trường |
| Công suất tải định mức: | 2-200 Tấn hoặc tùy chỉnh | Span: | On Request |
| Ứng dụng: | Cảng, cảng biển | tối đa. nâng tạ: | 2-10m hoặc tùy chỉnh |
| Màu sắc: | Yêu cầu của khách hàng | Phương pháp điều khiển: | Điều khiển từ xa hoặc cabin |
| Nguồn năng lượng: | AC 3 pha 50Hz 380V | ||
| Điểm nổi bật: | cần cẩu bến cảng,cần cẩu bến cảng |
||
Bệ ngoài khơi Cổng nâng container hàng hải cần cẩu di động
Sự miêu tả:
Cần cẩu cổng nhà máy đóng tàu bốn loại liên kết được chứng nhận CE có nhiều ứng dụng khác nhau, chẳng hạn như bốc xếp tại cảng, bàn giao vật liệu tại xưởng đóng tàu, xưởng đóng và sửa chữa tàu, ngành luyện kim.Cần trục cổng nhà máy đóng tàu loại bốn liên kết bao gồm khung, cơ cấu nâng, cơ cấu luffing, cơ cấu xoay, cơ cấu di chuyển, thiết bị rải (tay gắp, thiết bị rải container, móc), thiết bị điện và các thiết bị hỗ trợ khác để đảm bảo an toàn
Tiêu chuẩn sản xuất và thiết kế cần trục cổng nhà máy đóng tàu loại bốn liên kết: Thông số kỹ thuật cho cần trục cổng cảng (GB/T17495-1998), Quy tắc an toàn cho thiết bị nâng (GB/T14406-1993);Tiêu chuẩn ISO, tiêu chuẩn FEM và tiêu chuẩn JIS
Cầu trục cổng chia làm hai loại
Một là cần trục cổng một liên kết, và một là cần cẩu cổng bốn liên kết.
Cần cẩu cổng bốn liên kết
Cần cẩu cổng bốn liên kết đã được áp dụng rộng rãi để bốc xếp tại cảng và bàn giao vật liệu tại xưởng đóng tàu và ngành luyện kim, các cấu trúc chính bao gồm khung thép, cơ cấu nâng, cơ cấu luffing, cơ cấu xoay, cơ cấu di chuyển, thiết bị rải (lấy, rải container , and hook and electric dist), thiết bị điện
và các thiết bị phụ kiện khác để đảm bảo an toàn.
Cổng trục liên kết đơn
Cần trục cổng liên kết đơn là một loại máy cẩu được sử dụng đặc biệt trong cảng, bến cảng, bến tàu, nhà máy đóng tàu với khoản đầu tư nhỏ để bốc dỡ container phía trước tạp dề, đồ lặt vặt và hàng rời. Nó chủ yếu bao gồm các bộ phận sau: khung thép chắc của cần trục, cơ cấu nâng , cơ chế luffing, cơ chế xoay, cơ chế di chuyển.
| Cơ khí | điện | ||
| KHÔNG. | Mục | KHÔNG. | Mục |
| 1 | Bộ giới hạn quá tải | 1 | Công tắc cách ly chính |
| 2 | Công tắc giới hạn (Nâng và di chuyển) | 2 | bảo vệ ngắn mạch |
| 3 | Thiết bị bảo vệ khóa liên động | 3 | Bảo vệ dưới điện áp |
| 4 | Đệm | 4 | không bảo vệ |
| 5 | Kẹp ray, Thiết bị neo, | 5 | Bảo vệ quá tải động cơ |
| 6 | tấm rõ ràng đường sắt | 6 | Hệ thống dừng khẩn cấp |
| 7 | Lớp bảo vệ | 7 | Hệ thống bảo vệ quá tải hiện tại |
| số 8 | Thiết bị chống va chạm | số 8 | Bảo vệ chuỗi an ninh |
| 9 | Thiết bị an toàn chống lật | 9 | bảo vệ mặt đất |
| 10 | máy đo gió | ||
Giao hàng trọn gói:
Điều khoản đóng gói & giao hàng:
1. Có hai cách vận chuyển cần trục cổng, vận chuyển hàng rời và vận chuyển ro-ro tổng thể.Khách hàng có thể lựa chọn theo tình hình
2. Chỉ có giải pháp vận chuyển tốt nhất sẽ được thực hiện để tiết kiệm tối đa chi phí của bạn về tài chính, an ninh và thời gian.
Người liên hệ: sales
Tel: +8618568525960
