QZ Mô hình Gầu ngoạm thủy lực Cầu trục đôi Cầu trục trên không

QZ Mô hình Gầu ngoạm thủy lực Cầu trục đôi Cầu trục trên không

Sự mô tả:

1. Dầm chính - Cơ cấu di chuyển chính của cần trục kéo dài theo chiều rộng của vịnh và di chuyển theo hướng song song với đường băng.Cầu bao gồm hai xe tải cuối và một hoặc hai dầm cầu tùy thuộc vào loại thiết bị.Cầu cũng hỗ trợ xe đẩy và cơ cấu cẩu để lên xuống nâng tải.

2. Xe tải cuối - Nằm ở hai bên cầu, xe tải cuối chứa các bánh xe mà toàn bộ cần trục di chuyển trên đó.Nó là một tổ hợp bao gồm các bộ phận kết cấu, bánh xe, ổ trục, trục, v.v., hỗ trợ (các) dầm cầu hoặc (các) bộ phận ngang xe đẩy.

3. (Các) Dầm cầu - Dầm ngang chính của cầu trục hỗ trợ xe đẩy và được hỗ trợ bởi các xe tải cuối.

4. Đường băng - Đường ray, dầm, giá đỡ và khung mà cần trục vận hành.

5. Đường ray đường băng - Đường ray được hỗ trợ bởi dầm đường băng mà cần trục di chuyển trên đó.

6. Palăng - Cơ cấu vận thăng là một bộ phận bao gồm động cơ truyền động, khớp nối, phanh, bánh răng, tang trống, dây thừng và khối tải được thiết kế để nâng, giữ và hạ tải định mức tối đa.Cơ cấu vận thăng được gắn vào xe đẩy.

7. Xe đẩy - Bộ phận mang cơ cấu nâng di chuyển trên đường ray cầu theo hướng vuông góc với đường băng của cần trục.Khung xe đẩy là cấu trúc cơ bản của xe đẩy trên đó được gắn các cơ cấu nâng và di chuyển.

8. Bộ đệm (Buffer) - Một thiết bị hấp thụ năng lượng để giảm va đập khi cần trục hoặc xe đẩy di chuyển đến cuối hành trình cho phép, hoặc khi hai cần trục hoặc xe đẩy chuyển động tiếp xúc với nhau.Thiết bị này có thể được gắn vào cầu, xe đẩy hoặc trạm dừng trên đường băng.

Các máy rải khác nhau: