Cầu trục dầm cầu bê tông đường sắt 100 tấn 3 pha 380V 50hz có chứng chỉ Ce

Cần cẩu khởi động dầm bê tông đường sắt 100 tấn với chứng chỉ Ce

Mô tả Sản phẩm

Cẩu phóng dầm bê tông đường sắt 100 tấn là máy xây dựng chuyên nghiệp, được sử dụng để chuyển các khối bê tông đúc sẵn đường bộ và dầm cầu đến vị trí của mố hoặc trụ đỡ, sau đó xây dựng cầu đường bộ hoặc đường cao tốc.

Nó bao gồm các thiết bị dầm di chuyển ngang, dầm chính, hệ thống hỗ trợ, thiết bị giàn di chuyển dọc, thiết bị giàn di chuyển ngang, hệ thống thủy lực và hệ thống điều khiển điện.

Cầu đường cao tốc là cầu đường cao tốc bê tông ứng suất trước dạng viên hoặc dầm nâng lên cầu chịu lực của máy xây dựng chuyên dụng.Chủ yếu là do cụm ô tô chuyển dịch dọc dầm, các thành phần dầm, hệ thống hỗ trợ, hệ thống chuyển dọc, hệ thống ngang, hệ thống thủy lực, các thành phần hệ thống điều khiển điện.

Dầm chính thường là kết cấu giàn dầm đôi.Kết cấu cầu đường cao tốc trong nước hiện nay về hình thức gần giống nhau, điểm khác biệt chính là dạng cầu dầm dẫn dọc và đường dẫn.Theo các dạng dầm dẫn dọc có thể được chia thành cầu dầm dẫn đơn và cầu dầm dẫn đôi, theo hình thức thông qua được chia thành cầu LunGuiShi và máy đi bộ.

Cài đặt tại chỗ

Hoạt động an toàn

• Trước khi hoạt động

Đầu tiên, các thiết bị phải được kiểm tra về độ an toàn, bao gồm dây chống sét, móc treo, dây điện và các thành phần khác.Trong thời gian kiểm tra phải loại bỏ kịp thời các hiện tượng bất thường của thiết bị.

Đảm bảo rằng không có ai ở trên sân khấu hoặc đường đua và bạn không thể tắt nguồn điện chính.Nếu có ổ khóa ở cầu dao điện hoặc dấu hiệu trước khi ngắt điện thì bắt buộc phải tìm người có liên quan để tháo ra.

• Công việc

Khi nguồn điện của máy xây cầu bị ngắt đột ngột, hãy đặt tất cả các tay cầm của bộ điều khiển về vị trí "không" và kiểm tra xem hoạt động có bình thường không trước khi khởi động lại.

Không dừng lại khi thợ xây cầu đang làm việc.

Vị trí "không" của tay cần trục cho phép thiết bị làm việc theo hướng ngược lại sau khi cầu trục ngừng chuyển động.

Nếu người xây dựng cầu có hai móc, thì độ cao giữa chúng phải được quan tâm.Giữ cho hai móc hoạt động độc lập để tránh va chạm.