Cần cẩu khởi động bằng thép bền 100 tấn Cầu nâng dầm phân đoạn

Cầu trục dầm cầu 100 tấn Cầu trục thép nâng hạ cầu

 
Mô tả Sản phẩm
 
Cầu trục dầm thép nâng phân đoạn 100 tấn Cẩu phóng thép được sử dụng để lắp dựng dầm hộp bê tông cho các tuyến đường sắt chở khách tốc độ cao (250km, 350km).Máy này phù hợp với các dầm nhịp bằng nhau hoặc các dầm nhịp khác nhau có thể là 20m, 24m và 32m, 50m.Phần phía sau có hai giá đỡ.Một trong những giá đỡ là cột hình chữ "C" với công nghệ xoay và có thể gập lại.Công nghệ cột hình chữ "C" tiết kiệm không gian di chuyển trong quá trình di chuyển và cho phép di chuyển qua các đường hầm bằng xe chuyển dầm.
 
Phương pháp bảo dưỡng các bộ phận của Cầu trục phóng thép Dầm
So sánh Cẩu phóng thép Dầm với cẩu cầu thông thường ta thấy có những điểm khác biệt rõ ràng, đó là khi tời điện làm việc thì tia lửa điện không sinh ra hoặc sinh ra không đủ để ảnh hưởng đến môi trường xung quanh nên một số có thể được sử dụng.Dễ cháy, nổ, bụi và những nơi khác.
Mặc dù vậy, khi sử dụng Cần trục phóng thép, chúng ta cần chú ý đến việc bảo dưỡng nó, đặc biệt là động cơ.Ví dụ, đối với các bộ phận được tháo ra khỏi Cần trục bằng thép Dầm, tránh nhiễm bẩn hoặc bọc bằng vải sạch, tránh nhiễm bẩn hoặc bọc bằng vải sạch, hoặc đặt các bộ phận trong các thùng chứa được chỉ định để tránh mất mát trong quá trình vận hành..
Ngoài ra, việc tháo, lắp máy cầu trục dầm đôi phải có quy trình vận hành ngược lại.Trong quá trình thao tác, các bộ phận cần chú ý tránh va chạm, va đập, không được dùng làm dụng cụ, điểm tựa.
Cách vận hành tháo dỡ và bảo dưỡng Cẩu phóng thép Dầm
Khi tháo dầm giàn nên làm bằng bè tà vẹt.Tháp bè bằng cùm cần được xây dựng chắc chắn và đáng tin cậy.Các bu lông cường độ cao được tháo dỡ sau khi đốt nóng bằng ngọn lửa phải được loại bỏ và không được kế thừa hoặc sử dụng.
2. Nhân viên vào khu vực phá dỡ phải đội mũ bảo hộ và đi giày bảo hộ.Nhân viên làm việc trên dầm giàn phải đeo dây bảo vệ.Đây cũng là biện pháp bảo vệ an ninh cho hoạt động của các thiết bị lắp đặt cầu.
3. Trước khi tháo dỡ, thợ điện phải đánh dấu từng sợi cáp và dây dẫn, đồng thời có trách nhiệm thực hiện địa điểm tháo dỡ.Nghiêm cấm sự ra vào của những nhân viên không liên quan;
4. Khi có một bu lông được tháo dỡ tạm thời, nó nên được tháo dỡ sau khi nó đã thâm nhập vào dầu diesel.Không được phép tháo rời cưỡng bức sau khi va chạm mạnh hoặc đun bằng ngọn lửa;
5. Sau khi hoàn thành dầm khung cầu đường cao tốc, tiến hành rải đường, tháo dỡ máy làm cầu đường bộ ở đầu cầu.Người lao động nên xác định các phụ tùng thủy lực, xi lanh và các bộ phận khác cần được đánh dấu để dễ dàng tháo rời và lắp ráp;
6. Công việc tháo dỡ do người phụ trách cầu và cán bộ kỹ thuật tổ chức, hướng dẫn theo trình tự tháo lắp ngược lại.
7. Các bộ phận đã tháo ra cần được xử lý và cất giữ riêng biệt, các mối nối của các mối nối ống thủy lực phải được hàn kín.
 
Thông số sản phẩm
 

 
Các bộ phận của cần cẩu